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传统使用的高络铸铁仅仅对移动磨损有较好的耐磨性。Mn13轧制钢板可以有效降低设备易损件的使用成本并节省设备检修费用，提高成品竞争力。高锰钢大的特点有两个：一是外来冲击越大，其自身表层耐磨性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。在强冲击、大压力的环境下，Mn13轧制钢板的耐磨性能非常优良。经预加工处理后的Mn13轧制钢板在无冲击或较小压力的环境下，耐磨性能也远高于进口低合金耐磨钢，当然比国产耐磨钢NM420也要强很多。而且切割焊接性能也非常好。在抛丸机行业应用非常广泛，价格也比几年前低了很多。高锰钢板

高锰耐磨钢的含碳量高，碳的质量分数达wC＝0.9％～1.45％，wMn＝11％～14％。由于高锰耐磨钢极易冷变形强化，很难进行切削加工，因此高锰耐磨钢件大多是铸态的。但在2002年上海有人开发生产了Mn13的轧制钢板。性能远高于铸件和一般耐磨钢。由字母“ZG”（表示铸钢）后附元素符号Mn及其含量百分数表示。GB/T 5680—1998共包含五个牌号：ZGMn13－1 、当地ZGMn 13－2、当地ZGMn 13－3 、当地ZGMn 13－4、当地ZGMn 13－5 ，这五个牌号的成分与性能稍有差异。相对应的国外牌号 EN：X120Mn12、当地DIN：1.3401、当地ASTM：A128等Mn13轧制钢板还没有国标，只有太钢的企业标准Q/TX046-2009。高锰钢板

Mn13高锰钢板大的特点有两个：一是外来冲击载荷越大，其自身表层耐磨性越高；二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。Mn13高锰钢的特殊性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、当地矿山、当地建材、当地铁路、当地电力、当地煤炭等机械设备中。尤其是近年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，Mn13高锰钢已成为磁悬浮列车、当地保险柜、当地防弹车、当地凿岩机器人、当地新型坦克等先进设备中 的耐磨材料。许多新型材料和现代表面工程技术在性价比上仍无法与高锰钢相比。